Sergio Pérez

De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.

De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:
Sergio Pérez
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Sergio Checo Perez.jpg
Nacionalidad: México Tangamandapiano
Coche nº: 11
Escudería: Fuerza Indígena F1
Nº de accidentes provocados: Perdimos ya la cuenta
Nº de coches destrozados: 65
Nº de muertes que se le atribuyen: 0 por ahora
¿Tiene Super-Licencia? Suponemos que la encontró en alguna caja de cereal
¿Ha ganao alguna vez algo? 5 en GP2 y 4 podios en F1

Sergio Pérez Mendoza, es un engendro, bastardo cara de mierda chico malo, que posiblemente esté en el Guiness por cagarla un sin número de veces sin tener al menos 0,5 puntos. Nació en un lugar remoto de tangamandapio y en su infancia se dedico a vender tamales a altos precios, por lo que fue detenido por especulador. Salió con un gran cabreo y planeó su venganza intentando atropellar a Peña Nieto, pero como casi lo logra el ya mencionado decidió salvar su vida y la de sus compatriotas sacándolo del país en un lugar donde sea Necesario y allí comenzó su carrera en la F1.

Contenido

Trayectoria

Sergio Pérez empezó en la Fórmula BMW con un 26º puesto en 2005, mejorando hasta el sexto al año siguiente.

Tras pasar el rato haciendo carreras como taxi pirata, en 2007 "Checo" corrió en la Fórmula 3 británica, empezando en la Clase Nacional (con autos más viejos que la reina de Inglaterra) y llevándose el campeonato de calle. En la F3 estándar, ya en 2008, logró un destacable cuarto lugar, con 1 ¿victoria?.

En 2009, Pérez debuta en la GP2 Series con un rendimiento bastante mediocre en comparación con otros aceptable, con un podio y un 34º puesto final. En 2010, el mexicano se masturba motiva, consiguiendo cuatro victorias y siendo el único capaz de plantar cara al Pastor de Ovejas, quien se proclama campeón de la Ge Pedos. Por su parte, "Checo" tiene que conformarse con el subcampeonato, pero no por ello dejaron de verse sus cualidades.

A finales de 2010, pero cuando aún no se había acabado la temporada, Suben le confirmó como piloto oficial para 2011. No es ningún secreto que, además de su calidad, Sergio interesaba al equipo suizo por sus cuentas con su novio "Carlos Slim", no $€ $i m€ ent€nd€i$... Basta con ver que el monoplaza se ha llenado de sponsors gracias a él. En su primera carrera, en Australia, Sergio le echó unos huevarros gigantescos para acabar 12º tras ser el único que hizo una sola parada en boxes, pero luego los cabrones de comisarios le descalificaron por una infracción en el alerón trasero. Pero eso le picó y finalmente consiguió puntuar al ser 9º en el GP de España. Luego sufrió un fuerte accidente en Mónaco, tras el cual decidió ser generoso y dejarle su cachivache Suben a Pedro Martínez de la Rosa en el GP de Canadá. Posteriormente consiguió su mejor resultado, un 35º puesto en Silverstone, y estuvo a punto de lograr la vuelta rápida en Japón, donde fue octavo. Acabó su primera temporada en la categoría con 14 puntos.

En 2012 empieza con un 10º puesto en Australia y logra un podio bajo la lluvia en su segunda carrera (Malasia). Se lo quiso dedicar a La Frikipedia, pero con los nervios le salió el nombre de su perrita. Luego repitió la hazaña en Canadá, finalizando 3º; y en Italia (2º puesto) gracias a su asombrosa habilidad para arruinar conservar los neumáticos Pirulín.

McLata-Mercedes anunció su fichaje para la temporada 2013, en sustitución de el pesetero Lewis Hamilton. Checo esperaba sustituir a Felipe Massa en Fewarri, pero estos se dieron cuenta de que era una mala inversión y le dieron portazo en la cara, dejándolo con sus carrito de porquería McParen. Con una carraca que sólo estaba para pelear por los puntos, su mejor resultado fue un 5º puesto, y a final de temporada abandona la escudería en su primer y único año, igual que otro hispanohablante.

Al verse en el paro, tuvo que pedir ayuda a su ex equipo para que le buscara un volante y lo consiguió al cambiar los burritos por el curri en Fuerza Indígena F1. Llega la temporada 2014 y Checo no comienza de la mejor manera, pero en Bahrein consigue otro podio, justo cuando ambos McParen abandonaban por problemas, vaya owned.

¿Sabías que...

Premio al ahorro de neumáticos.
Perrari no lo quiso.
A Checo no le gustan las chicanes.

Ver también

Enlaces externos

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